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中復(fù)西港帆船在中日韓國(guó)際帆船賽中折桂
來(lái)源：CNBM 發(fā)布時(shí)間：2009-09-29 威海中復(fù)西港船艇有限公司針對(duì)復(fù)合材料節(jié)能、降耗、安全、環(huán)保材料的特點(diǎn)，新開(kāi)發(fā)的新型帆船逐步打開(kāi)帆船市場(chǎng)。相比傳統(tǒng)帆船底龍骨固定的缺點(diǎn)，新開(kāi)發(fā)的7.7m豪華帆船，研究出底龍骨的自由升降功能，克服了在近海、湖泊無(wú)法靠岸的缺點(diǎn),在淺灘處不容易擱淺。在上海舉辦的第十四屆中國(guó)國(guó)際船艇及其技術(shù)設(shè)備展覽會(huì)上，一經(jīng)亮相，就備受關(guān)注，贏得顧客的青睞。在展會(huì)期間現(xiàn)船銷售成功后，又接了2條該船型的建造任務(wù)。
9月5日—7日，參加日照萬(wàn)平口水域舉行的中日韓國(guó)際帆船賽，參賽的“華龍２號(hào)”位列綜合組第二名。此次帆船賽是公司首次參加中日韓國(guó)際帆船比賽，參賽帆船為中國(guó)華龍1號(hào)和中國(guó)華龍2號(hào)，在整個(gè)比賽期間，4.8m快艇、5.77m豪華游艇在海上進(jìn)行全程服務(wù)。參賽的比賽型26英尺帆船總長(zhǎng)為7.99m，船寬2.8m，吃水1.80m，船重1950kg，主帆面積達(dá)到21.5m2 ，船員6人，壓鉛重710kg。經(jīng)過(guò)預(yù)賽激烈的角逐，中國(guó)華龍2號(hào)以小組賽第一名的優(yōu)異成績(jī)進(jìn)入決賽，在決賽中取得了亞軍的好成績(jī)，展示了公司產(chǎn)品作為比賽用艇的規(guī)范化建造，適航性、可操作性、穩(wěn)性均得到肯定。公司以本屆國(guó)際賽事為契機(jī)，大力宣傳公司自主創(chuàng)新新產(chǎn)品，為拓展國(guó)際帆船比賽市場(chǎng)，推動(dòng)企業(yè)在國(guó)際上的地位奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
