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湖州南方物流“空中運輸走廊”正式試運行
來源：南方水泥有限公司 發(fā)布時間：2018-08-13 
8月9日，在“中國小萊茵河”長湖申航道起點——浙江省湖州市長興縣小浦鎮(zhèn)，湖州南方物流碼頭“空中運輸走廊”輸送帶建成并正式試運行。
長興縣位于浙江省最北邊，東臨太湖，西北和江蘇、安徽兩省都有交界。近年來，長興縣水泥產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展，逐漸形成了以南方水泥為核心的水泥產(chǎn)業(yè)集群，每年有1000多萬噸的水泥熟料要外運，這項工作一直由南方物流負責(zé)。以前，這些水泥熟料會被裝上一輛輛大卡車，先運到長興小浦鎮(zhèn)碼頭，再轉(zhuǎn)水運。
近年來，湖州在內(nèi)河水運環(huán)境治理上下足功夫，去年關(guān)閉拆除小散碼頭87座、整改提升33座。在這一背景之下，依托長湖申航道，利用原先拆除淘汰下來的眾多煤炭、熟料個體小碼頭岸線資源，南方物流重新規(guī)劃建成了全省內(nèi)河***散貨環(huán)保型公用碼頭，年吞吐能力達1200萬噸，并造出了這條“空中運輸走廊”。該條走廊有兩個起點，一個是長興槐坎鄉(xiāng)的南方水泥，另一個是長興白峴鄉(xiāng)的南方水泥，兩個起點均通過膠帶輸送機將熟料匯合到長興南方，然后通過膠帶輸送機送至小浦鎮(zhèn)物流公司碼頭熟料儲庫。碼頭上同樣配有膠帶輸送機，另外還有圓弧軌道式裝船機，可以直接把熟料從儲庫運到船舶上。水泥熟料就這樣坐著船，離開了長興。從企業(yè)到碼頭，耗時40分鐘左右，運輸、倉儲、裝卸、泊船，統(tǒng)統(tǒng)靠電，“零排放”運輸，絕對環(huán)保。這個熟料長膠帶輸送及倉儲系統(tǒng)配套項目也是全國首個實現(xiàn)該“全電物流”模式的案例。
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這條輸送帶長22公里，每年能運1050萬噸熟料，每天***運輸量可達4.5萬噸。有了這條運輸帶，301省道煤山至小浦這段路，每天減少運輸車輛往返約2400車次，全年可節(jié)約燃油2026噸，減少尾氣排放14278噸。這將大大緩解公路運輸壓力，還能減少揚塵、噪音、尾氣對環(huán)境的影響。這條“空中運輸走廊”全封閉、全架空、耐高溫等優(yōu)點，現(xiàn)已被交通運輸部列入綠色示范項目。
湖州市港航局相關(guān)負責(zé)人表示：“這也是繼‘河海聯(lián)運’之后的一種全新運輸模式‘空水聯(lián)運’，將有效提升湖州港口岸線資源利用率，同時促進湖州內(nèi)河水運轉(zhuǎn)型發(fā)展?！?/p>
