CSGO开箱网站_csgo开箱网站哪个好_csgo网站开箱怎么提取_csgo开箱多少钱

EN
當(dāng)前位置:首頁 > 新聞中心 > 企業(yè)動態(tài)

企業(yè)動態(tài)

科技賦能 實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)協(xié)同——中國聯(lián)合水泥EBC智砼平臺入選工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟2020年垂直行業(yè)應(yīng)用案例

來源:中國聯(lián)合水泥集團(tuán)有限公司  發(fā)布時(shí)間:2021-12-13

 多年來,中國聯(lián)合水泥集團(tuán)有限公司(以下簡稱“中國聯(lián)合水泥”)憑借中國建材集團(tuán)的強(qiáng)大科研力量,通過拓展水泥+業(yè)務(wù),借助現(xiàn)代信息化及工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)與手段,著力建設(shè)智慧型企業(yè),并已成功打造中國聯(lián)合水泥EBC智砼平臺!2020年7月,中國聯(lián)合水泥成為工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟垂直行業(yè)組--建材特設(shè)組主席單位。2021年11月,中國聯(lián)合水泥EBC智砼平臺入選《中國聯(lián)合水泥EBC智砼平臺-工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)助力傳統(tǒng)企業(yè)轉(zhuǎn)型變革》工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟2020年垂直行業(yè)應(yīng)用案例。

到底是什么樣的技術(shù)讓中國聯(lián)合水泥EBC智砼平臺成功上線應(yīng)用,創(chuàng)造了一個(gè)個(gè)奇跡,實(shí)現(xiàn)了運(yùn)營優(yōu)化和產(chǎn)業(yè)協(xié)同?

深耕垂直行業(yè)打造商混工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺

 中國聯(lián)合水泥集團(tuán)有限公司常務(wù)副總經(jīng)理?xiàng)钫褴娬J(rèn)為:隨著制造強(qiáng)國、網(wǎng)絡(luò)強(qiáng)國的數(shù)字經(jīng)濟(jì)時(shí)代來臨,應(yīng)對需求平臺期、經(jīng)營薄利化的行業(yè)現(xiàn)狀,借助“5G+工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)”的融合應(yīng)用,賦能全業(yè)務(wù)流程的價(jià)值提升,成為中國聯(lián)合水泥的必然選擇。

據(jù)此,2019年8月,以“三精管理”理念為支撐,培育“智慧決策、智能管控、協(xié)同共享、數(shù)字創(chuàng)新”的中聯(lián)數(shù)字化能力,建設(shè)“橫向供應(yīng)鏈聯(lián)通、縱向產(chǎn)業(yè)鏈貫通、內(nèi)外生態(tài)鏈融通”的中聯(lián)數(shù)字生態(tài)圈,最終打造“智慧中聯(lián)”的數(shù)字化轉(zhuǎn)型工作正式推進(jìn)。

按照中國聯(lián)合水泥數(shù)字化轉(zhuǎn)型的統(tǒng)一部署,作為中聯(lián)數(shù)字化轉(zhuǎn)型的第一個(gè)項(xiàng)目——中聯(lián)EBC智砼平臺(EBC全稱Enterprise Business Capacity,即企業(yè)業(yè)務(wù)能力),于2019年11月開始正式搭建。中國聯(lián)合水泥EBC智砼平臺采用領(lǐng)域驅(qū)動設(shè)計(jì)的云原生架構(gòu)搭建,以微服務(wù)、多租戶的方式開發(fā),分布式容器化集群的方式部署,創(chuàng)新建立了“中聯(lián)商混私有SaaS平臺”,是行業(yè)內(nèi)率先建立的私有化SaaS平臺,占據(jù)技術(shù)領(lǐng)先優(yōu)勢,引領(lǐng)行業(yè)技術(shù)發(fā)展。項(xiàng)目以“SaaS平臺+多租戶”的互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品模式做了全新的技術(shù)變革,打破傳統(tǒng)ERP平臺在單體應(yīng)用架構(gòu)思想下構(gòu)建系統(tǒng)所帶來的技術(shù)落后、橫向擴(kuò)展困難等各種局限性,實(shí)現(xiàn)了企業(yè)租戶復(fù)制和擴(kuò)展模式,同時(shí)支持租戶間的數(shù)據(jù)互聯(lián)互通以及多層級管控等需求的整體架構(gòu),并通過試點(diǎn)企業(yè)應(yīng)用,完成了管理模式輸出與標(biāo)準(zhǔn)輸出,實(shí)踐了“共性平臺+應(yīng)用子集”的互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用模式。至此,中國聯(lián)合水泥EBC智砼平臺實(shí)現(xiàn)了基礎(chǔ)設(shè)施的云化、核心技術(shù)的互聯(lián)網(wǎng)化及業(yè)務(wù)應(yīng)用的數(shù)字化與智能化。

目前,中聯(lián)EBC智砼平臺基于平臺化設(shè)計(jì)、個(gè)性化定制的方式,已經(jīng)廣泛應(yīng)用于中國聯(lián)合水泥及寧夏建材2個(gè)集團(tuán)跨7個(gè)省/市/自治區(qū)所屬的40多家商混企業(yè)、近200家攪拌站;平臺以商混業(yè)務(wù)為核心,實(shí)現(xiàn)了商混業(yè)務(wù)的全面數(shù)字化管理;基于大數(shù)據(jù)、云計(jì)算和物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備實(shí)現(xiàn)了智能生產(chǎn)和智慧運(yùn)營;打造了集工程項(xiàng)目、客戶服務(wù)、生產(chǎn)制造、供應(yīng)鏈和物流服務(wù)的網(wǎng)絡(luò)協(xié)同生態(tài)圈,為數(shù)萬名客戶、供應(yīng)商,以及近萬名司機(jī)提供了延伸服務(wù)。

技術(shù)賦能實(shí)現(xiàn)管理降本和生產(chǎn)提效

中聯(lián)EBC智砼平臺通過集中調(diào)度、遠(yuǎn)程控制、無人值守、大數(shù)據(jù)運(yùn)算等多種技術(shù)和數(shù)據(jù)支撐方式,在關(guān)鍵環(huán)節(jié)采用集成網(wǎng)絡(luò)、硬件、算法的智能設(shè)備,通過系統(tǒng)智能化控制減少人工參與,提高產(chǎn)品的質(zhì)量,降低員工的工作強(qiáng)度,創(chuàng)造更加人性化的工作崗位和舒適的工作環(huán)境,降低了生產(chǎn)控制成本(人力成本、質(zhì)量成本)。

中聯(lián)EBC智砼平臺對原有生產(chǎn)系統(tǒng)升級改造普遍實(shí)現(xiàn)了對生產(chǎn)線設(shè)備遠(yuǎn)程控制管理及一機(jī)多控,所有生產(chǎn)站點(diǎn)操控室全部下遷并集中控制。其中,魯南經(jīng)濟(jì)體菏澤區(qū)域?qū)崿F(xiàn)了三家公司10個(gè)站點(diǎn)、23條生產(chǎn)線進(jìn)行統(tǒng)一生產(chǎn)調(diào)度,實(shí)現(xiàn)了最遠(yuǎn)距離67公里的超遠(yuǎn)程集中生產(chǎn)控制,開創(chuàng)了國內(nèi)混凝土行業(yè)超遠(yuǎn)程集中生產(chǎn)控制的最遠(yuǎn)距離。超遠(yuǎn)程集中生產(chǎn)控制為集團(tuán)化混凝土企業(yè)的生產(chǎn)管理開創(chuàng)了新的管理模式。超遠(yuǎn)程集中生產(chǎn)控制,不受空間距離限制,打破了單站生產(chǎn)的限制,是實(shí)現(xiàn)清潔生產(chǎn)、安全生產(chǎn)的基礎(chǔ)上又一次升級。通過超遠(yuǎn)程工控集中控制,真正實(shí)現(xiàn)了統(tǒng)一混凝土生產(chǎn)管理,深化了一體化經(jīng)營管理,提升了精細(xì)化管理及信息化、智能化管理水平。

圖1-中聯(lián)EBC智砼平臺-3企業(yè)10站點(diǎn)集中調(diào)度中心

 平臺通過與廠區(qū)門禁、廠區(qū)視頻監(jiān)控、運(yùn)輸車輛GPS,無人計(jì)量系統(tǒng)以及混凝土生產(chǎn)控制系統(tǒng)進(jìn)行互聯(lián)互通,利用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)和嚴(yán)密的流程設(shè)計(jì)幫助企業(yè)從根本上解決供應(yīng)計(jì)劃、運(yùn)輸、收發(fā)貨過程中出現(xiàn)的問題,搭建以客戶APP、砼車運(yùn)輸APP、供貨商APP、原材料司機(jī)小程序?yàn)檩d體的涵蓋采購物流管理、銷售物流管理、倉儲管理、運(yùn)輸管理等方面形成一體化物流管理平臺。滿足本行業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營所需相關(guān)系統(tǒng)間的業(yè)務(wù)集成,提高公司生產(chǎn)經(jīng)營智能化管理水平。

通過移動終端及在線Web服務(wù),以用戶為基礎(chǔ)將傳統(tǒng)臺面式庫房管理業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)變?yōu)閷?shí)時(shí)性移動管理,結(jié)合EBC系統(tǒng)倉位管理功能,可以及時(shí)掌握所有倉儲狀態(tài),便于實(shí)時(shí)盤點(diǎn)及自動出入庫業(yè)務(wù),有利于提高倉庫管理的工作效率。同時(shí)通過生產(chǎn)實(shí)時(shí)狀況反饋實(shí)現(xiàn)動態(tài)庫存管理,智能優(yōu)化供應(yīng)鏈控制節(jié)點(diǎn),降低庫存和運(yùn)輸成本,控制最佳采購節(jié)點(diǎn),減少資金占用。

基于全要素、全業(yè)務(wù)鏈的數(shù)字化,物聯(lián)設(shè)備的自動化和實(shí)時(shí)化,不斷利用機(jī)器學(xué)習(xí)和模型運(yùn)算,對業(yè)務(wù)應(yīng)用進(jìn)行數(shù)據(jù)定量、定性分析,定向調(diào)整、提效,在管理精細(xì)化、精益化方面普遍提升60%;通過對異常業(yè)務(wù)的診斷與處理,尋找業(yè)務(wù)突破口,利用數(shù)據(jù)指導(dǎo)運(yùn)營決策、驅(qū)動業(yè)務(wù)增長,通過生產(chǎn)線臺時(shí)表診斷,有效調(diào)整生產(chǎn)提高產(chǎn)能利用率,濟(jì)寧中聯(lián)商混最高臺時(shí)產(chǎn)能利用率達(dá)到90%。

在濟(jì)寧華能站,這樣一組數(shù)據(jù)引起了行業(yè)內(nèi)外的關(guān)注:克服了生產(chǎn)線老舊、廠區(qū)空間嚴(yán)重不足的制約,創(chuàng)造了混凝土單站日產(chǎn)1萬余方,車輛進(jìn)出場車次達(dá)2422車的最高記錄!盡管如此繁忙,整個(gè)廠站生產(chǎn)卻有條不紊。

刷新記錄的正是中國聯(lián)合水泥EBC智砼平臺,通過上線應(yīng)用,可以實(shí)時(shí)動態(tài)監(jiān)控各站點(diǎn)運(yùn)營情況,實(shí)現(xiàn)了從貨源地、攪拌站到工地的所有業(yè)務(wù)移動互聯(lián)。濟(jì)寧中聯(lián)商混數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì),該站HZS120型生產(chǎn)線小時(shí)產(chǎn)量98方,達(dá)產(chǎn)率81.7%、HZS180型生產(chǎn)線小時(shí)產(chǎn)量162方,達(dá)產(chǎn)率90%,比系統(tǒng)上線前提高了約一倍。

圖2-中聯(lián)EBC智砼平臺-百余站點(diǎn)運(yùn)營實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)

確保制度落地實(shí)現(xiàn)數(shù)字化管控

通過中聯(lián)商混EBC智砼平臺的扎實(shí)應(yīng)用,中國聯(lián)合水泥現(xiàn)有商混業(yè)務(wù)已經(jīng)實(shí)現(xiàn)全面數(shù)據(jù)化,數(shù)據(jù)細(xì)化顆粒度達(dá)到商混業(yè)務(wù)的基礎(chǔ)業(yè)務(wù)單元——每一車混凝土業(yè)務(wù),涵蓋相關(guān)業(yè)務(wù)的客戶信息、合同信息、工程施工信息、生產(chǎn)信息、原料信息以及車輛信息等。并同時(shí)落地各項(xiàng)制度規(guī)范,分級審批責(zé)任明晰,系統(tǒng)按照崗位職責(zé),智能流轉(zhuǎn)、觸發(fā),全面落實(shí)了各項(xiàng)管理規(guī)范的嚴(yán)格執(zhí)行。

中聯(lián)商混EBC智砼平臺從原材料質(zhì)量、配比管控、設(shè)備監(jiān)測等多維度著手,實(shí)現(xiàn)全方位的質(zhì)量管控,杜絕質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn);從客戶資信、付款條件、執(zhí)行人員的全方位信息動態(tài)管控著手,將應(yīng)收賬款風(fēng)險(xiǎn)控制在可控范圍之內(nèi),既保持營銷靈活度,又有效壓減應(yīng)收賬款、縮短賬齡。

各企業(yè)將每日生產(chǎn)經(jīng)營情況通過EBC系統(tǒng)實(shí)時(shí)進(jìn)行匯總審核、結(jié)算,及時(shí)得到有效的數(shù)據(jù),通過與客戶對賬,雙方確認(rèn)數(shù)量與金額,最終得到應(yīng)收付賬款,形成日結(jié)算的財(cái)務(wù)報(bào)表,并推送給財(cái)務(wù)系統(tǒng)。清晰的應(yīng)收、應(yīng)付、已收、已付賬款情況,保證了企業(yè)資金的良性運(yùn)轉(zhuǎn)。

值得一提,借助EBC系統(tǒng),集團(tuán)商混中心的一體化經(jīng)營戰(zhàn)略已經(jīng)具備了管理手段與指導(dǎo)依據(jù),有效提高了集團(tuán)各混凝土企業(yè)的核心競爭力。

業(yè)務(wù)數(shù)字化走向數(shù)字業(yè)務(wù)化推動運(yùn)營優(yōu)化

中國聯(lián)合水泥EBC智砼平臺全面覆蓋商混企業(yè)的銷售、生產(chǎn)、質(zhì)量、采購、運(yùn)輸?shù)壬a(chǎn)經(jīng)營的需求,有效打通了各業(yè)務(wù)環(huán)節(jié)數(shù)據(jù),實(shí)現(xiàn)了不同業(yè)務(wù)之間的數(shù)據(jù)共享,從業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)化逐步走向數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)化,以數(shù)據(jù)驅(qū)動企業(yè)增長,立足優(yōu)化管理結(jié)構(gòu)、提升企業(yè)效能,持續(xù)進(jìn)行數(shù)據(jù)智能分析和數(shù)據(jù)創(chuàng)新應(yīng)用。

縱向?qū)崿F(xiàn)專題分析、精準(zhǔn)定位,通過自主式托拉拽、不同維度抽取數(shù)據(jù),快速組成統(tǒng)計(jì)圖表,并可隨時(shí)下鉆查看各區(qū)域、企業(yè)“量、價(jià)、款、本、費(fèi)、利”的精準(zhǔn)數(shù)據(jù);使企業(yè)管理更加嚴(yán)密、有效、快捷,逐步實(shí)現(xiàn)中聯(lián)集團(tuán)供銷業(yè)務(wù)的數(shù)字化升級,減少了管理漏洞,加快了業(yè)務(wù)運(yùn)作效率。

橫向?qū)崿F(xiàn)統(tǒng)籌部署、區(qū)域聯(lián)動,通過地圖展示場站市場范圍、工程項(xiàng)目、銷售區(qū)域、貨源地等全局分布情況,統(tǒng)計(jì)圖表和動態(tài)曲線展示云供應(yīng)分析情況,為集團(tuán)優(yōu)化產(chǎn)業(yè)布局、協(xié)同區(qū)域發(fā)展提供決策支撐。

拓展增值服務(wù)推進(jìn)產(chǎn)業(yè)體系生態(tài)化

中國聯(lián)合水泥EBC智砼平臺通過牽頭建設(shè)產(chǎn)鏈云平臺,促進(jìn)核心業(yè)務(wù)系統(tǒng)和設(shè)備平臺化發(fā)展,除了滿足集團(tuán)及企業(yè)內(nèi)部的應(yīng)用,支持企業(yè)內(nèi)部的資源優(yōu)化與協(xié)同,還推動了上下游企業(yè)協(xié)同集聚,形成“產(chǎn)業(yè)+配套”“平臺+生態(tài)”發(fā)展格局,探索在企業(yè)實(shí)施“兩化”融合、智能制造技術(shù)創(chuàng)新工作中的新模式、新業(yè)態(tài)。

首先,為甲方客戶提供業(yè)務(wù)需求解決平臺,支持手機(jī)APP申請訂單計(jì)劃、合同進(jìn)度查詢、訂單運(yùn)輸情況查詢、在線對賬、交互評價(jià)等內(nèi)容,提升客戶服務(wù)品質(zhì)和滿意度,建立多方的在線溝通機(jī)制,優(yōu)化服務(wù)體驗(yàn),提高產(chǎn)品附加值,進(jìn)而提升品牌價(jià)值和市場競爭力。

其次,為供應(yīng)商提供便利服務(wù),支持供應(yīng)商通過手機(jī)APP反饋供應(yīng)時(shí)間、查看到場和質(zhì)檢情況,建立供應(yīng)商、采購、場站的多方溝通渠道,滿足與供貨商良好的在線交互應(yīng)用,實(shí)現(xiàn)快速對賬結(jié)算;提高原材料運(yùn)輸與車輛周轉(zhuǎn)效率,實(shí)現(xiàn)WEB在線下單、信息自動推送、電子數(shù)據(jù)對帳、消息提醒等移動業(yè)務(wù)需求;確保供應(yīng)鏈環(huán)節(jié)從業(yè)務(wù)辦理到物資發(fā)運(yùn)、計(jì)量、質(zhì)檢取樣、出入庫、運(yùn)輸?shù)韧该骰蛯?shí)時(shí)化,提高供應(yīng)商物料發(fā)運(yùn)及收貨雙向聯(lián)動。

借助管理平臺的“互聯(lián)網(wǎng)+”提升企業(yè)服務(wù)能力,促進(jìn)供需雙方合作,實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展雙贏模式,防微杜漸提高企業(yè)自身智能化管理水平,以“移動互聯(lián)智能砼行物流”管理平臺的“互聯(lián)網(wǎng)+”轉(zhuǎn)型應(yīng)用助力企業(yè)轉(zhuǎn)型升級。

最后,為承運(yùn)服務(wù)商提供業(yè)務(wù)支撐,支持司機(jī)運(yùn)輸?shù)娜虘?yīng)用,本著降低管理風(fēng)險(xiǎn)、控制成本、提高效益、提升內(nèi)部管理水平的原則,實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸過程控制多方共享,事后可追溯,賬目結(jié)算清晰,增加物流的業(yè)務(wù)流轉(zhuǎn)效率。物流運(yùn)輸監(jiān)控、自助服務(wù)等業(yè)務(wù),實(shí)現(xiàn)在線業(yè)務(wù)辦理、出入門禁、無人值守稱重、取樣質(zhì)檢、車輛運(yùn)輸監(jiān)控等為一體化的智能化、無人化的綜合管理。